Še en referendum in odprta vprašanja o trasi in o tem ali bo proga res samo enotirna
Slovenija z izjemo obalnega izvlečnega tira še ni začela graditi 27-kilometrskega železniškega odseka Divača-Koper. Italijani in Avstrijci medtem gradijo hitro železnico, ki bo obšla Slovenijo. Doma smo priče različno intenzivnemu odporu do vladnega projekta, ki temelji na načrtih, starih približno 15 let. Pred vnovičnim glasovanjem o zakonu o drugem tiru lahko slišimo različne argumente. Odgovarjamo na vprašanja kako bo potekal boj za glasove volilcev, bomo sploh dobili drugi tir, po kateri trasi, bo proga eno- ali dvotirna.
